根據(jù)18000空分節(jié)能裝置液氬生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)和市場(chǎng)需求，集團(tuán)公司生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安排開發(fā)液氬產(chǎn)品，提高裝置運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。在集團(tuán)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注下，在技改辦、儀表、電氣、生產(chǎn)、機(jī)動(dòng)、質(zhì)檢等單位的協(xié)同配合下，空分車間18000空分節(jié)能裝置氬系統(tǒng)一次開車成功。經(jīng)過認(rèn)真調(diào)試：產(chǎn)品氬產(chǎn)量760 Nm³/h、含氧量1PPmO₂、含氮量2PPmN₂，符合國(guó)家高純氬標(biāo)準(zhǔn)。

    氬在空氣中的體積含量為0．932％，為五種稀有氣體之一。除了用于焊接外，氬還廣泛用于煉鋼業(yè)、燈泡業(yè)、電子工業(yè)等，氬市場(chǎng)需求很大。對(duì)于空分裝置，在氧、氮產(chǎn)量穩(wěn)定的前提下，增加氬氣產(chǎn)量，可以大大降低空分設(shè)備的運(yùn)行成本，提高經(jīng)濟(jì)效益?？辗周囬g根據(jù)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安排制定縝密的開車方案及應(yīng)急預(yù)案，組織了新項(xiàng)目開車前的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、人員培訓(xùn)等確保整個(gè)開車過程順利實(shí)施，成立開車項(xiàng)目組，指定項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，于2014年7月2日開始開車調(diào)試，7月10日生產(chǎn)出合格氬氣，一次開車成功。制氬系統(tǒng)是一個(gè)穩(wěn)定工況易垮難建的系統(tǒng)，與主塔操作緊密相關(guān)，尤其氧氬分離溫差只有3℃工況建立緩慢，影響其運(yùn)行穩(wěn)定性的因素很多。本次開車歷時(shí)八天，其生產(chǎn)過程經(jīng)歷了系統(tǒng)冷卻、冷量貯存、粗氬泵調(diào)試、粗氬泵投用、粗氬工況建立、粗氬產(chǎn)品的生產(chǎn)提純、精氬塔投用提純生產(chǎn)合格產(chǎn)品這樣的過程，同時(shí)18000空分節(jié)能裝置液氬生產(chǎn)近一周的性能考核，液氬產(chǎn)品產(chǎn)質(zhì)量均達(dá)標(biāo)，裝置運(yùn)行穩(wěn)定正常。高品質(zhì)液氬產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)成功，標(biāo)志著集團(tuán)公司增加了新的產(chǎn)品種類，豐富了“產(chǎn)品多元化”的內(nèi)涵，空分裝置節(jié)能降耗水平得到了提升，增強(qiáng)了集團(tuán)公司抵御困難的信心。                                    （空分車間  孔海光）